Примена ауто седишта ЕПП.

Прво, нови материјалЕппје променио избор материјала многих индустрија

Уз утицај глобалног програма емисије угљеника, концепт очувања енергије и заштите животне средине ушао је у различите индустријске секторе. Пенасто полипропилен (ЕПП) са својим предностима светлосне тежине, пуфер за топлотну изолацију, био је у ципелама, дистрибутивне кутије, модел авиона и други светли захтеви индустрије има велики развој.

Друго, применаЕппУ аутомобилској индустрији

Као што сви знамо, једно од највећих уских грла нових енергетских возила је издржљивост, а телесна тежина је нераздвојна од издржљивости. Могу се навести једноставне податке, 10% телесне тежине може донијети повећање издржљивости од 6-8%. У случају одређивања тежине батерије, разумно смањење телесне тежине погодује побољшању издржљивости возила, а смањење тежине аутомобила и смањење аутомобила и наношење је такође започело развој и примену.

Треће,Еппкористи се као материјал за лагана седишта

Коришћењем полимерних материјала уместо традиционалног металног оквира, седиште може увелико смањити тежину отпорности на корозију и изолацију.ЕппАуто седиште се формира стављањем челичног оквира жице у калупну шупљину, тако даЕппуско је повезан са њим. Разлика коефицијента топлотног експанзије различитог материјала проузроковаће неуједначену расподелу заосталих стреса и утицати на коначну прецизност и перформансе делова. Деформација уграђеног челичног жичаног костура послеЕппКалупљење је проучавано променом неколико параметара, као што су држава формирања и пре утоваривања. Резултати показују да се постиже најбољи ефекат челичног оквира за контролу челичних жица коришћењем алата за подешавање, подешавање времена постављања 1Х и негативна толеранција од 10 мм на пратећој површини испод алата за подешавање.
1996. године, Ауди је уградила ПМХ технологију у предњи крајњи модули, што је смањила тежину за 30% и коштала је за 25%. Двадесет компонента је смањено и наступ НВХ побољшано.

Челични жичани костур је уграђен у задњи јастукЕппСтруктура, односно костур од челичног јастука постављен је у шупљинуЕппКалуп и процес формирања ЕПП-а. Током процеса формирања тела ЕПП-а, стопа скупљањаЕппМоже се подесити у складу са величином производа, како би се добио производ чија је величина контролисана у опсегу толеранције и остваривање нормалног оптерећења.