Како користити машину за обликовање ЕПС облика?

Машине за ливење у облику ЕПС-а производе делове који имају специјално дизајниране спецификације као што је паковање електронских производа након машина за обликовање блокова које производе велике блокове ЕПС-а који се могу резати у облике или листове за употребу у амбалажи и грађевинарству.

Главни заговорници машине за обликовање ЕПС облика су Процесс Цонтрол Бацхманн, ПЛЦ Пнеуматиц Цонтрол Фесто, Хидраулиц Дриве Паркер, Елецтрицал Цомпонент Сцхнеидер, Процесс Цонтрол Валвес Гему, Елецтрицал Серво Дриве Сцхнеидер и Геарбок Кеб. Поуздана машина за обликовање ЕПС облика често је опремљена системом за брзу промену калупа, пропорционалном контролом за Стеам & ампер; Робот за ваздух, истовар и слагање, лајсне за обраду површине, па чак и електрични погон са полугом за колена.

Све горе поменуте компоненте су инсталиране да би се постигло брзо кретање благим покретима, опциони електрични погон за брже кретање и пропорционално вођене контроле паре и ваздуха, које такође имају за циљ да уштеде енергију и скраћују време циклуса.

Без обзира на то колико је ваша машина добра, морате имати на уму неке мере предострожности у случају да дође до хитног случаја. Дакле, први је: Пре него што свакодневно покренете машину, морате проверити да ли прекидач хода који контролише отварање и затварање калупа ради нормално.

Други је: Увек запамтите да проверите напајање, уверите се да напон не сме прећи 10% номиналне вредности и не сме пасти испод 85% номиналне вредности. Трећи је: Приликом поправке машине мора се искључити струја и довод ваздуха и окачити натписи као што су „радње које другима забрањују поправку“. Четврти је: Када машина ради, сигурносна врата морају бити затворена. Немојте ручно везивати гранични прекидач који се користи за откривање положаја сигурносних врата.

Пети је: У току рада обавезно проверите притисак ваздуха, притисак воде, притисак паре и притисак уља. Шести је: Редовно проверавајте да ли је уље за подмазивање у мазивачу довољно и на време уклоните воду у сепаратору уље-вода како бисте избегли оштећење пнеуматских компоненти.